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隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)又稱隧道變形監(jiān)測設(shè)備,隧道健康監(jiān)測系統(tǒng),隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)可用于監(jiān)測隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道問題,可對隧道出現(xiàn)的問題提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運營的安全保駕護航。
隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)又稱隧道變形監(jiān)測設(shè)備,隧道健康監(jiān)測系統(tǒng),隧道在線監(jiān)測系統(tǒng)可用于監(jiān)測隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等隧道問題,可對隧道出現(xiàn)的問題提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運營的安全保駕護航。
一、監(jiān)測背景
近些年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)和城市的快速發(fā)展,高速、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,我國隧道建設(shè)工作進入了迅猛發(fā)展時期,隨之而來的各種隧道事故也頻頻發(fā)生。隧道穿越的土體工程地質(zhì)及水文地質(zhì)等條件復雜多變,既有隧道受地質(zhì)條件惡化、火災、結(jié)構(gòu)損傷、退化和失穩(wěn)、自然災害等影響,經(jīng)常出現(xiàn)隧道拱頂開裂、邊墻開裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、隧道凍害、圍巖大變形等病害,如何對現(xiàn)役營運隧道或施工期隧道進行健康診斷和病害與災害預防和控制就顯得極為重要。
二、系統(tǒng)概述
隧道圍巖地質(zhì)條件復雜,施工環(huán)境惡劣,傳統(tǒng)人工檢測手段難以全方位保證隧道安全。我司隧道在線監(jiān)測系統(tǒng),針對隧道全生命周期中的監(jiān)測重難點問題,提供針對性的監(jiān)測解決方案,為隧道施工和運營的安全保駕護航。
三、主要監(jiān)測內(nèi)容
1.變形監(jiān)測:拱頂沉降和收斂監(jiān)測、圍巖內(nèi)部位移;
2.受力監(jiān)測:錨桿軸力、初支應力、二襯應力、圍巖和初支接觸壓力、初支和二襯接觸壓力、鋼拱架應力;
3.地下水監(jiān)測:水壓力;
4.環(huán)境監(jiān)測:溫濕度、煙霧;
5.既有病害監(jiān)測:裂縫;
6.風險源:
①建筑監(jiān)測:不均勻沉降、傾斜、裂縫;
②地表監(jiān)測:不均勻沉降;
③洞口仰坡監(jiān)測:表面位移、內(nèi)部位移、雨量、土壤含水率。
四、監(jiān)測項目一覽表
監(jiān)測項 | 設(shè)備名稱 | 監(jiān)測項 | 設(shè)備名稱 |
凈空收斂 | 激光測距儀 | 圍巖與初支間壓力 | 土壓力計 |
拱頂下沉 | 激光測距儀 | 初支二襯間壓力 | 土壓力計 |
地表不均勻沉降 | 靜力水準儀 | 初支、二襯應力 | 內(nèi)埋式應變計 |
建筑物不均勻沉降 | 靜力水準儀 | 圍巖體內(nèi)部位移 | 多點位移計 |
鋼拱架應力 | 應變計 | 地表建筑物傾斜 | 盒式固定測斜儀 |
錨桿軸力 | 鋼筋計 | 地表建筑物裂縫 | 裂縫計 |
五、監(jiān)測依據(jù)
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T 3660-2020》
《公路隧道施工監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿)
《城市隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范DB41∕T 1271-2016》
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程Q/CR9218-2015》
《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范JTG H12-2015》
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTGF60-2009 》
《鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程TB10121-2007 》
六、實現(xiàn)功能
1. 全生命周期監(jiān)測:通過施工期在隧道內(nèi)或二襯外布置對應的傳感器設(shè)備,對隧道變形、受力等進行自動化在線監(jiān)測,實現(xiàn)隧道全生命周期監(jiān)測。采用GIS+BIM進行可視化模型綜合展示,掌握隧道全生命周期狀態(tài),為管理提供決策依據(jù);
2. 報表自動推送:監(jiān)測結(jié)果除了實時顯示外,系統(tǒng)會自動生成對應的日報,支持一鍵下載。一旦數(shù)據(jù)超過閾值時,可及時預警并通知相關(guān)單位及時采取相應措施;
3. 分級預警:按照要求設(shè)定不同預警等級,當數(shù)據(jù)異常時,根據(jù)設(shè)置自動觸發(fā)預警信息,包括平臺推送、短信和郵件通知對應人;
4. 積累隧道狀態(tài)數(shù)據(jù):為隧道長期運營和養(yǎng)護、維修、加固提供必要的決策依據(jù),并對隧道在突發(fā)事件發(fā)生后的安全狀態(tài)評估提供依據(jù),同時采用AI算法,預測橋梁未來時間段內(nèi)的結(jié)構(gòu)響應和發(fā)展;
5.提供參考依據(jù):驗證隧道的設(shè)計建造理論及施工工藝,從而完善相關(guān)設(shè)計施工技術(shù)規(guī)程,保障隧道的使用安全。
WX-XL2超聲波雪深檢測傳感器是利用超聲波技術(shù)來精確測量雪層厚度的智能設(shè)備。其工作原理簡單而高效:傳感器內(nèi)部發(fā)出高頻超聲波脈沖,這些聲波在遇到雪層表面及地面時會發(fā)生反射,傳感器接收這些反射波,并通過計算聲波往返時間差來確定雪層的實際厚度。這一過程無需直接接觸雪面,避免了傳統(tǒng)測量方式可能帶來的誤差和不便。···
WX-4Q農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)四情監(jiān)測系統(tǒng)主要包括土壤墑情監(jiān)測設(shè)備、蟲情監(jiān)測設(shè)備、氣象監(jiān)測設(shè)備和苗情監(jiān)測設(shè)備,以及作為數(shù)據(jù)中心的云平臺。這些設(shè)備各司其職,共同構(gòu)筑了一個全面覆蓋農(nóng)田生態(tài)系統(tǒng)的監(jiān)測網(wǎng)絡。土壤墑情監(jiān)測設(shè)備是這條產(chǎn)品線的基礎(chǔ)。它利用高精度傳感器,如管式土壤墑情監(jiān)測儀,實時采集土壤的水分、溫度、電導率、pH值等關(guān)鍵參數(shù)。這些數(shù)據(jù)對于指導灌溉作業(yè)、避免水資源浪費、實現(xiàn)節(jié)水增效具有重要意義?!ぁぁ?/p>
WX-WY1地質(zhì)災害GNSS監(jiān)測儀通過接收來自多顆導航衛(wèi)星的信號,能夠?qū)崟r、高精度地測量地面點的三維坐標。這種技術(shù)不僅具有厘米級甚至毫米級的測量精度,而且能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、連續(xù)性的監(jiān)測。在大壩和邊坡的安全監(jiān)測中,GNSS監(jiān)測儀發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。對于大壩而言,其安全性受到多種因素的威脅,如水流壓力、地質(zhì)變化、溫度變化等?!ぁぁ?/p>
WX-NQ14氣象墑情監(jiān)測站是一種集氣象觀測、土壤墑情監(jiān)測于一體的智能化設(shè)備。它不僅能夠?qū)崟r監(jiān)測農(nóng)田的氣溫、濕度、風速等氣象數(shù)據(jù),還能精準測量土壤的水分含量、溫度等墑情信息。這些數(shù)據(jù)通過無線傳輸技術(shù)實時上傳至云端平臺,為農(nóng)田管理者提供了決策支持。在農(nóng)田管理中,氣象墑情監(jiān)測站的應用優(yōu)勢顯而易見。它能夠幫助管理者及時了解農(nóng)田的氣象和土壤墑情狀況···
WX-WY4G GNSS位移監(jiān)測站系統(tǒng)是萬象環(huán)境推出的一款地質(zhì)位移監(jiān)測系統(tǒng),主要由GNSS天線、太陽能電池板、主控制機箱(內(nèi)有基準站主控傳輸模塊)和安裝支架組成。由于GNSS天線可與衛(wèi)星通信,實時獲取衛(wèi)星定位的經(jīng)度、緯度、高程信息,所以要用到這項技術(shù)來精準定位位移,為保證對成功捕獲衛(wèi)星信號進行精準定位,要求天線上空應不要有遮擋物,最好在視野開闊的場景使用?!ぁぁ?/p>
WX-XS1超聲波雪深監(jiān)測站的核心在于其超聲波測距技術(shù)。它利用超聲波傳感器發(fā)射聲波,并接收聲波從雪層反射回來的信號,通過計算聲波往返時間來精確測量雪層的深度。這種技術(shù)不受光線、溫度等環(huán)境因素的影響,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、不間斷的雪深監(jiān)測。相較于傳統(tǒng)的機械式或光學式測量方法,超聲波雪深監(jiān)測站不僅測量精度更高,而且運行更加穩(wěn)定可靠?!ぁぁ?/p>