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交通自動(dòng)氣象站又稱高速公路氣象站,高速公路氣象監(jiān)測(cè)站,交通自動(dòng)氣象站是一款應(yīng)用在交通領(lǐng)域的氣象設(shè)備,專門對(duì)高速公路沿線的氣象要素、能見(jiàn)度和路面狀況等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息提供給交管部門
一、交通自動(dòng)氣象站產(chǎn)品簡(jiǎn)介
交通自動(dòng)氣象站又稱高速公路氣象站,高速公路氣象監(jiān)測(cè)站,交通自動(dòng)氣象站是一款應(yīng)用在交通領(lǐng)域的氣象設(shè)備,專門對(duì)高速公路沿線的氣象要素、能見(jiàn)度和路面狀況等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息提供給交管部門
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二、交通自動(dòng)氣象站產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見(jiàn)度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào),通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。
5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
6.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、交通自動(dòng)氣象站技術(shù)參數(shù)
1.能見(jiàn)度:測(cè)量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風(fēng)速:測(cè)量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測(cè)量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測(cè)量原理電容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測(cè)量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測(cè)量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm
8、路面狀況:測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量
型號(hào) | WX-LM1 |
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V;0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40oC 至 +60oC;濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10mm |
覆冰厚度 | 0-2mm |
積雪厚度 | 0-2mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度:-40oC 至 +60oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪;大霧 | |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證
10、生產(chǎn)企業(yè)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證證書(shū)和計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書(shū)
11、生產(chǎn)企業(yè)為3A級(jí)信用企業(yè)
四、交通自動(dòng)氣象站云平臺(tái)介紹
1、CS架構(gòu)軟件平臺(tái),支持手機(jī)、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件。
2、支持多帳號(hào)、多設(shè)備登錄
3、支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4、云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ),穩(wěn)定可靠,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡。
5、支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6、支持地圖顯示、查看設(shè)備信息。
7、支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8、支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9、支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā),HJ-212協(xié)議,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等。
10、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11、支持外置運(yùn)行javascript腳本
提到多普勒,或許你會(huì)聯(lián)想到醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的超聲多普勒檢查,它通過(guò)聲波反射來(lái)探測(cè)人體內(nèi)部血流速度。而WX-LS6聲學(xué)多普勒流速剖面儀,則是這一原理在水文監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的巧妙應(yīng)用。利用聲波(通常是超聲波)作為“探針”,向水下發(fā)射并接收反射回來(lái)的聲波信號(hào)。關(guān)鍵在于,這些聲波遇到不同流速的水流時(shí),會(huì)發(fā)生頻率的變化,即多普勒效應(yīng)?!ぁぁ?/p>
想象一下,一款僅重幾公斤,卻能監(jiān)測(cè)溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓以及降雨量等多種氣象要素的設(shè)備,被輕松裝進(jìn)背包,隨身攜帶至任何需要的地方。無(wú)論是戶外探險(xiǎn)、野外作業(yè),還是災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急響應(yīng),WX-PQX6便攜應(yīng)急氣象設(shè)備都能迅速展開(kāi)工作,為決策者提供第一手的氣象資料。它的設(shè)計(jì)充分考慮了便攜性與耐用性,即便在惡劣環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行,真正做到了“小而強(qiáng)”?!ぁぁ?/p>
WX-LDSW02水雨情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種集成了先進(jìn)傳感技術(shù)、數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的智能化系統(tǒng)。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)水位、降雨量等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將信息迅速傳遞至相關(guān)部門和人員。這種系統(tǒng)不僅提高了對(duì)水域狀況的感知能力,還為預(yù)防和應(yīng)對(duì)水患災(zāi)害提供了有力支持。在防汛抗洪方面,水雨情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水位變化,系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)洪水隱患,為防汛部門提供準(zhǔn)確的預(yù)警信息。···
首先從外觀上來(lái)介紹,WX-SZFB05浮標(biāo)水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備的外觀比較小巧,而且顏色鮮艷,讓人一眼就能看到,在水面上漂浮著,采用360°圓形平臺(tái),非常的美觀且實(shí)用。它的出現(xiàn)改變了過(guò)去人工巡檢的方式,對(duì)于水質(zhì)監(jiān)測(cè)的效率和準(zhǔn)確性上來(lái)說(shuō)大大提高了,現(xiàn)在只需要在水中放置幾個(gè)浮標(biāo)水質(zhì)監(jiān)測(cè)設(shè)備就可以清晰的了解當(dāng)前的水質(zhì)變化趨勢(shì)···
WX-BGF11光伏電站監(jiān)測(cè)系統(tǒng),如同電站的“慧眼”,能夠全天候、無(wú)死角地監(jiān)測(cè)電站的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。從光伏組件的發(fā)電效率、逆變器的轉(zhuǎn)換效率,到電網(wǎng)的接入情況,系統(tǒng)都能提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),幫助運(yùn)維人員快速準(zhǔn)確地掌握電站的運(yùn)行狀態(tài)。這些數(shù)據(jù)不僅有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題,還能為優(yōu)化電站運(yùn)行提供有力依據(jù)?!ぁぁ?/p>
WX-FGF9光伏氣象站是一款分布式光伏氣象站,要知道光伏電站要想平穩(wěn)運(yùn)行就要對(duì)其周圍的環(huán)境溫度、太陽(yáng)總輻射、風(fēng)向、風(fēng)速等環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)把控,氣象站的使用為太陽(yáng)能電站、風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)等新能源項(xiàng)目提供精細(xì)化預(yù)測(cè)服務(wù),準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的光伏發(fā)電量,提高電力供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性,為電力調(diào)度和運(yùn)營(yíng)提供重要參考?!ぁぁ?/p>